明确了！这4种电动车不要驾照、不用年检上路不禁、不查扣

  在短途代步出行这一块，电动车始终占据着市场主流地位。只不过随着上路标准的进一步明确，电动车不再是以前的“0门槛”出行。很多车型都像机动车那样，需要考驾照、买保险、按时年检，对于车主来说用车的难度在增加。

  那么很多车主会问了，如果自己不存在那么多时间和精力，就想利用电动车简单代步，有没有上路门槛较低的电动车，可以再一次进行选择呢？其中这4种能够说是“0门槛”，不要驾照、不要保险、不用年检，上路不禁、不罚、不查、不扣，还有5类车驾照、保险、年检缺一不可，车主用车注意分辨。

  电瓶车：符合强制性认证标准的电动自行车，统一按照非机动车管理，购买时即可在门店上牌，佩戴头盔就能上路。没有多余的要求，也是适合绝大多数人的一类代步工具。

  电助力自行车：作为自行车的“升级版”，这类车在满足人力骑行的前提下，还加入了电机和电池，能够最终靠电力辅助骑行，上路同样没有过多的要求，无需驾照、不用买保险，也没有年检这些繁琐的步骤。

  残疾人机动轮椅车：很多人不要看到这类车带有“机动”二字，就觉得是机动车辆。这类车只能用于特定的人群使用。根据之前北京交警给出的答复，残疾人机动轮椅车按照非机动车管理，在登记注册领取号牌后，即可上路行驶。

  过渡期内的非标车：就目前而言市场在用电动车中，存在着大量非标车型。多地也是积极释放利好信号，设置过渡期政策，采用备案登记的形式，放宽非标电动车上路。只要还在当地过渡期内的非标电动车，取得临时标识牌即可上路，不存在考驾照、买保险、年检这一些状况，车主可以完全放心用。

  除了上述4类电动车，几乎是“0门槛”就能上路外，还有5种电动车，驾照、保险、年检都要有，假如没有办理好相应证件的话，不能随便骑。

  电轻摩和电摩现在都已经按照机动车来管理了，参照机动车的管理标准，上路必须持有准驾车型驾驶证，电轻摩F、电摩E，购买交强险后才能驾驶，且需要定时进行年检才符合标准要求。

  电动三轮车中同样也分为两种类型，一种是三轮轻便摩托车，要求持有F证；还有一种是三轮摩托车，包括货三、篷三等，要求持有D证。想要合法上路，也是驾照、保险缺一不可的。

  现在符合要求的电动四轮车，是可以登记正式机动车牌照的，当然在管理上与汽车无异，必须上牌、持证、买保险，并且要定期年检，才符合上路条件。

  好了，以上就应该“0门槛”上路的4种电动车，以及必须有驾照、保险、年检才能骑的5类车了。如果车主觉得太麻烦，可以直接选择不用驾照、无需保险的电动车出行，避免无证驾驶上路被查处。

  主管部门应出台小型低速三轮车生产制造标准，那些车长不超过两米三，宽不超过一米，车速不超过每小时六十公里的小型无篷带斗电动三轮车管理政策应等同于两轮电动车，即车辆上牌即可上路无需驾驶证的办法，这种三轮车是农村广大老年群众出行代步车，老人骑行比两轮车安全又可以拉载少量随身物品，应该给予这种小型无蓬低速电三轮等同两轮车待遇

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