仅421克！推翻传统 我国科研团队在微型无人机技能领域获得打破

  我国科研团队在微型无人机技能领域获得打破。分量仅为4.21克巴掌巨细的太阳能动力微型无人机，仅靠两片微型太阳能电池就能驱动，能够依托天然光继续飞翔。这项效果得益于自主研制的新式静电电机，立异完成了电能到动能的高效转化。相关研究效果在世界学术期刊《天然》杂志上宣布。

  仅有4.21克分量的微型太阳能驱动无人机，比一张A4纸还要轻！其分量还绵亘了动力源、发动机和螺旋桨等一切零部件的分量。它能够在天然光强度的照射下完成发电、驱动、笔直飞翔等动作，电机工作驱动靠的是身边最常见的“静电”。

  北京航空航天大学动力与动力工程学院博士彭谨哲介绍：“静电电机其实是像灯笼相同规划，这周边有一圈电极片，它是遵从了一个同性相斥、异性相吸的准则。相邻的两个电极片其实带有的电荷是彻底相反的，所以在中心运动的电极片会被它右侧的电极片所排挤、被左边的电极片招引，终究构成一个升力，带动整个设备也便是太阳能电池、电路、电机和螺旋桨自身整个飞翔器起飞。”

  北京航空航天大学动力与动力工程学院教授漆洁白介绍：“比如说咱们梳头的时分、脱毛衣的时分会有很多的几千伏、上万伏的静电，尽管电压高但电流十分低，导致它对人体是无害的，这种特性其实意味着低功耗、高电压，刚好就和咱们实践的电机微型化面对的窘境和它未来需求开展的方向是符合的。”

  北航团队经过立异性地选用静电驱动技能，不只减少了动力体系的热量损耗，还经过一个轻量级的高压电能变换器，将太阳能电池的电压大幅度进步，构建出合适微型无人机的转速低、发热少、效率高的静电体系，完成微型飞翔器在纯天然光供能下的起飞和继续飞翔。

  北京航空航天大学动力与动力工程学院教授漆洁白介绍：“咱们为了给静电电机供给一个8000伏的电压，规划了一个超轻质、高升压比的电路，这个电路只要一克分量，可是能把电压从三四伏提升到八九千伏。”

  团队对无人机电机尺度进行极限“紧缩”，这个比一角钱硬币直径还小的螺旋桨也能够带动无人机起飞飞翔。专家这样以为，这种长航时太阳能微型无人机未来有望在应急救援、狭隘拥堵的空间勘探等多种场景中发挥作用，展现出宽广的实用价值。

  北京航空航天大学动力与动力工程学院博士彭谨哲称：“咱们我们都期望能够不断减小它的尺度，到达一个极限尺度，未来能够把这种微型飞翔器应用于勘探、搜救活动中，完成信息交互。”