轿车调节器坏了会呈现什么现象

  1.大多数调压器的击穿是内部FET或达林顿晶体管击穿，使励磁电流失控，发电机输出电压上升，电池过充；

  3.假设效应管或达林顿管开路损坏，发电机励磁绕组引线.不发电时，电池指示灯亮，也可能不亮或发电量高，导致电池电压下降。

  低至10V时，发起时机颤动，发动困难，或没办法加快，熄火。因而，假设轿车调节器产生毛病，有几率会使电池电压反常，发起机发动困难，乃至无法加快，需求及时检修和替换调节器。

  轿车调节器是轿车电子操控办理体系中的重要组成部分，假设调节器产生毛病，会对轿车的功能和运用产生不良影响。调节器毛病会导致发电机输出电压反常，电池过充或充电缺乏，从而影响电池电压，导致电池指示灯亮起或不亮，乃至无法充电。

  此外，假设调节器毛病，有几率会使发起机颤动，发动困难，或没办法加快，熄火。因而，假设发现轿车调节器产生毛病，需求及时进行检修和替换，以保证轿车的正常运转。